品牌 | 车型 | 发动机型号 | 排量L | 功率Kw | 气缸数 | 燃油种类 | 起始日期 | 停产日期 |
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大众(上海大众) | 帕萨特 | BBG | 2.8L | 140 | 6 | 汽油 | 2001/12/01 | 2006/12/01 |
大众(上海大众) | 帕萨特领驭 | BBG | 2.8L | 140 | 6 | 汽油 | 2005/11/01 | |
奥迪(一汽奥迪) | 200 | ACZ | 2.6L | 102 | 6 | 汽油 | 1995/11/01 | 1999/09/01 |
奥迪(一汽奥迪) | 200 | AFM | 2.4L | 110 | 6 | 汽油 | 1998/09/01 | 1999/09/01 |
奥迪(一汽奥迪) | A4 | BDV | 2.4L | 125 | 6 | 汽油 | 2004/01/01 | 2005/07/01 |
奥迪(一汽奥迪) | A6 | APS | 2.4L | 121 | 6 | 汽油 | 1999/09/01 | 2005/12/01 |
奥迪(一汽奥迪) | A6 | ATX;BBG | 2.8L | 140 | 6 | 汽油 | 2000/09/01 | 2005/07/01 |
奥迪(一汽奥迪) | A6 | BDV | 2.4L | 125 | 6 | 汽油 | 2002/06/01 | 2005/12/01 |
斯柯达(进口) | 昊锐 | BBG | 2.8L | 140 | 6 | 汽油 | 2002/06/01 | 2008/03/01 |
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。